三一挖掘機(jī)油壓力過低的原因是什么？

　　1、曲軸和軸承配合的間隙過大

　　當(dāng)挖機(jī)三一挖掘機(jī)在長期使用以后曲軸和連桿軸承的配合間隙逐漸的增大所以形不成油楔機(jī)油的壓力也隨著下降。

　　根據(jù)測(cè)定這個(gè)間隙每增加0.02mm時(shí)油壓就會(huì)下降0.02Mpa。我們可以磨修曲軸和選配相應(yīng)尺寸的連桿軸承讓配合間隙恢復(fù)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、機(jī)油泵的出油量不夠

　　當(dāng)機(jī)油泵泵軸和襯套之間的間隙和齒輪端面與泵蓋的間隙齒側(cè)間隙或者是徑向間隙

　　因?yàn)槟p而超過允許值的時(shí)候都會(huì)導(dǎo)致泵油量減少造成潤滑壓力下降的后果。

卡特三一挖掘機(jī)維修

　　我們的三一挖掘機(jī)修理師傅應(yīng)該及時(shí)的把超差的機(jī)件更換掉，研磨泵蓋平面讓和齒輪端面的間隙恢復(fù)到0.08-0.28mm。

　　3、三一挖掘機(jī)的溫度過高

　　如果三一挖掘機(jī)冷卻系統(tǒng)水垢比較的嚴(yán)重和工作不良或者三一挖掘機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷工作又或者是噴油泵供油的時(shí)間過遲的原因都會(huì)引起機(jī)體過

　　熱這樣不但加速機(jī)油的老化變質(zhì)也容易讓機(jī)油稀釋從配合間隙中大量的流失而導(dǎo)致油壓出現(xiàn)下降。

　　應(yīng)該清除冷卻系統(tǒng)管路中的水垢和調(diào)整供油時(shí)間讓三一挖掘機(jī)在額定負(fù)荷下工作。

　　4、機(jī)油泵停轉(zhuǎn)

　　如果機(jī)油泵的驅(qū)動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)軸的固定銷剪斷或者是配合鍵脫落以及機(jī)油泵吸入異物而把泵油齒輪卡死都會(huì)讓

　　機(jī)油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)油的壓力也會(huì)隨之降為零。我們應(yīng)該把損壞的銷軸或鍵更換，機(jī)油泵吸油口處應(yīng)該設(shè)置濾清器等。

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