沃爾沃挖掘機(jī)速度慢動(dòng)作不協(xié)調(diào)故障初步檢修:

該機(jī)主拆下主控閥后在外電鍍維修的主控閥,主控閥維修完畢后安裝在設(shè)備上就出現(xiàn)機(jī)器大臂舉升速度慢、復(fù)合作業(yè)不協(xié)調(diào)、做找平作業(yè)很困難問題.

為此更換過液壓泵、手柄總成、和大臂油缸密封等部件但故障依然無法排除,用戶先后請(qǐng)來好幾位液壓維修人員前來處理該故障,但都未能解決,此故障已有一年多了,設(shè)備一直帶病工作.

沃爾沃挖掘機(jī)速度慢動(dòng)作不協(xié)調(diào)故障有效檢修方法有哪些？

1、專業(yè)的維修師傅到現(xiàn)場(chǎng)試車發(fā)現(xiàn)沃爾沃210b挖掘機(jī)(excavator)大臂單獨(dú)舉升速度慢,做性能測(cè)試發(fā)現(xiàn)大臂提升時(shí)間是4秒85,做小臂和鏟斗動(dòng)作性能測(cè)試發(fā)現(xiàn)基本正常.大小臂復(fù)合動(dòng)作時(shí)感覺小臂比正常速度要快而大臂動(dòng)作十分緩慢并基本不動(dòng),只有小臂動(dòng)作運(yùn)行到頭后大臂才開始舉升動(dòng)作.

從故障現(xiàn)象來看單獨(dú)動(dòng)作大臂應(yīng)該沒有合流造成,而大小臂復(fù)合動(dòng)作大臂緩慢應(yīng)該是大臂提升動(dòng)作時(shí)沒有切斷小臂合流導(dǎo)致.

2、做大臂舉升動(dòng)作溢流時(shí)測(cè)量2泵壓力為30MPA,1泵壓力為4MPA,從測(cè)試數(shù)據(jù)來看與判斷一致,在大臂舉升時(shí)泵一和泵二確實(shí)沒有合流.

3、現(xiàn)場(chǎng)檢查與大臂合流動(dòng)作有關(guān)的邏輯閥時(shí)發(fā)現(xiàn)邏輯閥油管pb與相鄰油管dr5接錯(cuò),對(duì)調(diào)接錯(cuò)的油管后檢查大臂舉升時(shí)一泵依然沒有合流(大臂舉升時(shí)一泵壓力依然為4MPA),在邏輯閥pb油管處接入一個(gè)液壓表測(cè)量此處在大臂舉升時(shí)壓力為0.

4、分析圖紙后認(rèn)為邏輯閥pb油口在大臂舉升時(shí)沒有壓力,應(yīng)該為先導(dǎo)選擇閥或者大臂合流切斷電磁閥產(chǎn)生的故障,檢查先導(dǎo)選擇閥并未發(fā)現(xiàn)問題,繼續(xù)檢查大臂合流切斷電磁閥發(fā)現(xiàn)電磁閥閥芯卡死在關(guān)閉位置(正常在常開位置).

5、拆出閥芯清洗打磨后電磁閥恢復(fù)正常,繼續(xù)測(cè)量邏輯閥pb油口處的壓力,在大臂舉升時(shí)此處壓力依然為0這時(shí)注意到一個(gè)現(xiàn)象,在做大臂下降動(dòng)作時(shí)pb油口壓力反而有4MPA壓力,懷疑大臂舉升和下降的油管接錯(cuò)導(dǎo)致.

6、仔細(xì)檢查油管線路后在梭閥閥塊處發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤安裝的大臂油管,恢復(fù)正確管路后在邏輯閥pb油管處壓力恢復(fù)正常.

7、繼續(xù)測(cè)量在大臂單獨(dú)舉升時(shí)一泵壓力恢復(fù)正常,大臂單獨(dú)舉升速度正常,但復(fù)合動(dòng)作大臂速度依然十分緩慢,懷疑大臂提升時(shí)小臂合流沒有被切斷,從小臂合流閥2px口處接入壓力表測(cè)量大臂舉升時(shí)壓力為0MPA,檢查管路后發(fā)現(xiàn)小臂合流閥軟管2px與主控閥油口dr1油口接錯(cuò).

沃爾沃210b挖掘機(jī)(excavator)速度慢,動(dòng)作不協(xié)調(diào)故障原因及處理:

一系列的檢查后,故障原因可以確定為之前維修師傅在拆卸、清理大臂合流電磁閥后組裝時(shí)錯(cuò)接了多根液壓管路.

維修師傅恢復(fù)錯(cuò)誤安裝的液壓油管后,做性能測(cè)試時(shí)大臂舉升時(shí)間為2.8秒,大臂性能恢復(fù)正常,故障徹底排除.