挖掘機(jī)維修中變矩器彈性板的故障預(yù)防

1.變矩器彈性板撕裂原因

挖掘機(jī)的飛輪與傳動(dòng)扭矩相連，由于飛輪的轉(zhuǎn)速經(jīng)常變化，變矩器彈性板外圈的10個(gè)M10*1頭連接螺栓(由：頭和螺釘組成)經(jīng)常承受變化的載荷，所以變矩器彈性板的所有孔也經(jīng)常同時(shí)受到?jīng)_擊。

彈性板上1011mm的螺旋孔和光學(xué)孔之間總是存在制造誤差，它們可能是絕對均勻分布的。所以某個(gè)螺栓(由：頭和螺釘組成)在操作時(shí)很容易對彈性板造成很大的沖擊，所以彈性板可能會(huì)先從那里撕裂。圓柱形蝸牛

過渡區(qū)，可能導(dǎo)致螺紋有效長度不足。因此，即使在組裝過程中擰緊螺母，變矩器的彈性板也不會(huì)被壓緊。如果彈性板在固定松動(dòng)的情況下工作，撕裂的可能性很大。

10個(gè)M10*1螺柱(由：頭和螺釘組成)用于連接彈性板和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪，所以螺母不容易擰到規(guī)定的扭矩，彈性板也可以撕開。

發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的孔不一定絕對均勻分布，使得孔圓周上的彈簧墊壓縮面積不均勻(jn  yn)。一些彈簧墊可能會(huì)產(chǎn)生寬度小于1毫米的壓縮表面，這也可能導(dǎo)致應(yīng)力集中和彈性板撕裂。

2.防止變矩器彈性板撕裂的措施(指針對問題的解決方法)。整體強(qiáng)度，同時(shí)消除擰緊后螺栓(由：頭和螺釘組成)與彈性板之間的間隙。

長期使用時(shí)，螺母不會(huì)因機(jī)器振動(dòng)而松動(dòng)。