教你如何消除挖掘機的枯燥、無力、緩慢和抓機。

首先，液壓泵本身的調(diào)節(jié)系統(tǒng)有故障，可能是液壓泵調(diào)節(jié)器故障或控制信號油壓故障造成的。

故障排除的方法是根據(jù)以上分析依次進行相應的檢查。

眾所周知，如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動機就不能再輕松啟動，因為那可能會對一些液壓部件造成進一步的損壞，從而污染整個液壓系統(tǒng)。

首先檢查液壓油箱的油位，發(fā)現(xiàn)油位正常。然后，取出液壓油箱中的主回油濾芯、殼體放油濾芯和先導油濾芯，逐一切開，看是否有銅屑等異物。檢查結(jié)果顯示三個過濾器均正常。

然后，安裝一個新的濾芯，啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)，聽液壓泵的聲音。因此，液壓泵沒有異常噪音。測量系統(tǒng)壓力后，發(fā)現(xiàn)主安全閥的溢流壓力為34。3MPa，即系統(tǒng)壓力正常。

因此，可以排除液壓泵機械損壞的結(jié)論。

將電源模式復位到重載模式，測試機器，動作依然緩慢，以消除電源模式設置不正確可能導致故障的原因。

測試先導壓力，為4。1 MPa，這是正常的。因此，可以排除先導系統(tǒng)故障的可能性。

然后，確認電子控制系統(tǒng)是否有故障。故障判斷方法比較簡單，因為系統(tǒng)有手動備用開關。當主控制器或監(jiān)視器出現(xiàn)問題時，將備用開關轉(zhuǎn)到手動位置進行補充讀數(shù)：

問：在挖掘力度較弱的情況下，發(fā)動機沒有壓制住汽車，這是怎么回事？

答：挖掘力由主泵輸出壓力決定，發(fā)動機是否卡死取決于油泵吸收扭矩與發(fā)動機輸出扭矩的關系。

發(fā)動機不抑制車輛，說明機油泵吸收的扭矩較小，發(fā)動機負荷較輕。

如果挖掘機工作速度無明顯異常，應著重檢查主泵最大輸出壓力，即系統(tǒng)溢流壓力。

如果溢流壓力的測量值低于規(guī)定值，則表明機構液壓回路中過載溢流閥的設定值不正確，導致機構過早溢流，無法工作。

可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)節(jié)機器。

問：挖掘很弱，發(fā)動機窒息。

答：發(fā)動機失速是指油泵吸收的扭矩大于發(fā)動機的輸出扭矩，導致發(fā)動機過載。

對于該故障，首先檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感系統(tǒng)是否正常，檢查方法與上述發(fā)動機檢查方法類似。

經(jīng)過以上詳細的檢查和故障排除，發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感系統(tǒng)恢復正常功能，發(fā)動機停滯現(xiàn)象消失，挖掘力將恢復正常。