挖掘機先導(dǎo)泵有什么作用，常見問題分析？

挖掘機先導(dǎo)泵的具體作用是通過先導(dǎo)閥推動主控制閥，使液壓泵主油泵的高壓油流向預(yù)定的油缸或馬達。先導(dǎo)泵為控制系統(tǒng)提供低壓油，包括手柄、踏板和一些連接到行走馬達和回轉(zhuǎn)馬達的控制閥。先導(dǎo)泵在挖掘機行業(yè)應(yīng)用廣泛，不容忽視。以下是常見故障及其原因。

1.泵不能輸送油。

A.檢查先導(dǎo)泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確，如果旋轉(zhuǎn)方向錯誤，則不會有油排出；

B.機油泵不旋轉(zhuǎn)。如果是平鍵的，檢查鑰匙是否脫落，花鍵是否磨損；

C.如果轉(zhuǎn)速低，調(diào)整轉(zhuǎn)速；

D.油泵吸入空氣，油箱內(nèi)油量不足，機油濾清器堵塞。檢查油箱內(nèi)油量不足，及時加油，清洗過濾器，排氣。

2.油封被沖掉了。

A.先導(dǎo)泵的旋轉(zhuǎn)方向錯誤，

B.先導(dǎo)泵壓力過大。

3.壓力達不到。

A.系統(tǒng)溢流閥故障，檢查溢流閥，調(diào)整壓力；

B.壓力表顯示不準(zhǔn)確，檢查壓力表是否損壞；

C.油泵內(nèi)部泄漏量大，油泵內(nèi)部磨損大，不僅要更換新泵，還要更換系統(tǒng)中重要的油和濾芯，否則新更換的新泵使用壽命不會長久。

4.流量夠不著。

A.進油濾芯太臟，吸油不足；

B.泵的安裝高度高于泵的自吸高度；

C.齒輪泵吸油管過細(xì)，吸油阻力大；

D.吸油接頭漏氣導(dǎo)致吸油不足。觀察油箱內(nèi)是否有氣泡，以確定是否有漏氣。

5.齒輪泵爆裂。有些客戶遇到這種情況會說泵不好，質(zhì)量差。其實鋁合金先導(dǎo)泵的耐壓能力是38-45MPA，泵爆肯定是瞬間高壓造成的。這需要我們注意以下幾點：

(1)出油管線被異物堵塞，導(dǎo)致壓力無限上升；

(2)安全閥壓力調(diào)節(jié)過高，或安全閥啟閉性能差，響應(yīng)滯后，導(dǎo)致先導(dǎo)泵無法保護；

(3)如果系統(tǒng)使用多路方向控制閥來控制方向，一些多路閥可能會有負(fù)開口，這樣截留的死點會增壓并抑制先導(dǎo)泵。

6.異常發(fā)熱。a  .泵超速運行，導(dǎo)致系統(tǒng)過載和泵體過熱；

B.吸油不足，吸油管不良導(dǎo)致發(fā)熱；

C.泵體內(nèi)有雜物，加劇泵體內(nèi)部磨損和發(fā)熱。