小松挖掘機(jī)燃油系統(tǒng)故障的原因。

1.低壓油路漏氣(如果輸油量符合要求，則為低壓油路漏氣，應(yīng)檢查以下部件):

(1)輸油泵進(jìn)油管；

(2)柴油濾清器(柴油機(jī)功率不足，首先要檢查清洗濾芯)；

(3)柴濾進(jìn)油管，

(4)手油泵(這里有很多問題Z)；

(5)油箱通風(fēng)口(排空，看是否堵塞)；

(6)油箱(油箱吸油管焊接在箱體上，其焊縫裂紋或針孔會使空氣漏入燃油系統(tǒng)，常被忽視)。

2.調(diào)速器故障(廠家已調(diào)整，無人能動)

3.煙霧限制器故障(是影響柴油機(jī)性能的部件，廠家已經(jīng)調(diào)整，任何人都不能移動，否則會影響柴油機(jī)的功率和排氣煙度)

設(shè)置在吸煙限制器上的吸煙限制器利用進(jìn)氣管中的空氣壓力來調(diào)節(jié)空氣燃燒比，以達(dá)到控制吸煙程度的目的。吸煙限制器的損壞會導(dǎo)致功率不足和排煙增加。如果進(jìn)氣管泄漏或堵塞到吸煙限制器，也會導(dǎo)致功率降低和排煙增加。

如果煙霧限制器上的真空管斷裂，柴油機(jī)的功率就會下降。

4.柴油機(jī)低怠速調(diào)怠速調(diào)整螺釘（如果低怠速過低，發(fā)動機(jī)在怠速時行駛）。注：高怠速調(diào)整螺釘不能隨意移動，否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)飛行。

5.如果你想判斷哪個氣缸不工作，你可以用氣缸斷裂的方法來檢查氣缸后，拆下故障噴油器進(jìn)行調(diào)試，并檢查噴油器是否安裝了更多的密封銅墊片。同時，檢查噴油器是否有故障，并接收發(fā)動機(jī)進(jìn)行測試。

6.回油(在額定轉(zhuǎn)速下，檢查柴油機(jī)回油量，確定油路是否有問題)。