重慶挖掘機維修公司：挖掘機的維修知識

    隨著科學技術的進步，現(xiàn)代挖掘機一般采用機電液一體化控制模式。當我們消除一些故障時，我們主要解決發(fā)動機-液壓泵-分配閥-外部負荷的匹配問題。一般來說，在挖掘機運行中，這些方面不匹配，往往表現(xiàn)為：發(fā)動機速度下降、工作速度慢、挖掘弱等。

    1.發(fā)動機轉速下降：

    首先，測試發(fā)動機本身的輸出功率。如果發(fā)動機的輸出功率大大低于額定功率，如果在施工現(xiàn)場判斷簡單的方法，首先要看燃油濾芯是否堵塞，燃油路中是否有漏氣，燃油泵中的柱塞、噴油頭、出油閥是否磨損嚴重，空氣濾芯進氣是否通暢，渦輪增壓器發(fā)動機是否損壞，發(fā)動機是否快速高溫，機油粘度是否下降，導致氣缸壁關閉不嚴，壓縮比是否下降，氣缸套組件磨損是否導致氣缸內嚴重串聯(lián)，發(fā)動機氣門關閉不嚴等。，這些都是嚴重影響發(fā)動機功率的因素。如果排除發(fā)動機本身輸出功率不足，則應考慮液壓泵流量與發(fā)動機輸出功率的匹配。

    在液壓挖掘機施工作業(yè)中，根據作業(yè)負荷要求，速度與負荷（流量和壓力）成反比，即泵輸出壓力和流量乘積為常數，泵輸出功率恒定或近似恒定；如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動機泵閥負荷不能在不同工況區(qū)域優(yōu)化匹配狀態(tài)，使挖掘機無法正常工作，需要掌握各廠家生產的挖掘機控制系統(tǒng)。比如大宇的EPOS系統(tǒng)，加藤APC系統(tǒng)，小松CLSS系統(tǒng)等。；在處理故障時，也有簡單到復雜的逐一分析和確認。結合現(xiàn)代挖掘機是機電液一體化產品，技術含量高，所以在處理故障時，一般從電氣系統(tǒng)開始，然后檢查液壓系統(tǒng)，再檢查機械傳動系統(tǒng)。檢查液壓系統(tǒng)時，逐步檢查輔助油路控制油路主油路控制元件。

    2.工作速度變慢：

    如果挖掘機使用多年，速度逐漸減慢，這是由正常磨損引起的。主要因素是整機磨損導致發(fā)動機功率下降和液壓系統(tǒng)泄漏，所以一系列故障，由于內部能量消耗泄漏，產生大量熱能，使整個系統(tǒng)快速加熱，液壓油和發(fā)動機油粘度下降，使整個系統(tǒng)產生高溫，表現(xiàn)為冷卻器越快越慢，需要整機檢修，磨損部件更換。如果新挖掘機突然變慢，應先簡化后復雜，從以下方面檢查：檢查電路保險絲是否斷路或短路；壓力是否正常；伺服控制閥-伺服活塞是否卡住；分配器合流故障等。；排除其他可能性，再拆卸液壓泵。

    3.挖掘機無力

    整機不能分為幾個方面，一是外部負荷大時發(fā)動機急劇減速，這體現(xiàn)在以下兩個方面：

    (1).檢查發(fā)動機動力。

    (2).是檢查液壓排量是否遵循恒功率輸出。也就是說，在不影響速度的前提下，調整斜盤角度以減少排量。二是發(fā)動機負荷大時不減速，系統(tǒng)速度正常；需要調試系統(tǒng)壓力。由于各廠家使用的液壓元件和液壓系統(tǒng)規(guī)定的液壓缸壓力不同，只要按照廠家規(guī)定的標準進行調試即可。另外，如果調整溢流閥壓力不能調整，檢查溢流閥狀態(tài)良好，需要檢查液壓泵的調節(jié)系統(tǒng)，甚至液壓泵的缸體、配流盤、柱塞等部件。

    一般來說，挖掘機的常見故障表現(xiàn)在上述方面。隨著挖掘機使用的增加，施工作業(yè)中經常出現(xiàn)的一些常見故障，一般使用挖掘機一兩年以上的用戶可以了解一些；如挖掘機行走偏差，用戶可立即意識到行走分配油封損壞；兩個液壓泵的流量不同；行走電機有問題。液壓缸快速泄漏：可立即意識到溢流閥關閉不嚴格，或氣缸油封嚴重損壞等。