“試”就是操作一下機器液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，那么如何“試”才能從其工作情況判定挖掘機故障的部位和原因?挖掘機維修小編教您“試”的技巧!

　　一、斷路試

　　將系統(tǒng)的某一油管拆下(或松開接頭)，觀察出油的情況，以檢查故障到底出現(xiàn)在哪一段油路上。

　　二、更換試

　　利用技術(shù)狀態(tài)良好的元件替換懷疑有故障的元件，通過比較更換元件前、后所反映的現(xiàn)象，確認元件是否有故障。

　　三、調(diào)整試

　　對系統(tǒng)的溢流閥或換向閥作調(diào)整，比較其調(diào)整前、后機器工況的變化來診斷故障。當對液壓系統(tǒng)的壓力作調(diào)整時，若其壓力(壓力表指示表)達不到規(guī)定值或上升后又降了下來，則表示系統(tǒng)內(nèi)漏嚴重。

　　四、全面試

　　根據(jù)液壓系統(tǒng)的設(shè)計功能，逐個做實驗，以確定故障是在局部區(qū)域還是在全區(qū)域。如全機動作失靈或無力，則應首先檢查先導操縱壓力是否正常，離合器(連軸器)是否打滑(松脫)，發(fā)動機動力是否足夠，液壓油油量是否充足和液壓泵進口的密封情況。如一臺挖掘機地故障癥狀僅表現(xiàn)為動臂自動下降，則故障原因可能在換向閥、過載閥或液壓缸的油路之中，與液壓泵及主安全閥無關(guān)。

　　五、交換試

　　當液壓系統(tǒng)中僅出現(xiàn)某一回路或某一功能喪失時，可與相同(或相關(guān))功能的油路交換，以進一步確定故障部位。如挖掘機有兩個互相獨立的工作回路，每一個回路都有自己的一些元件，當一個回路發(fā)生故障時，可通過交換高壓油管使另一泵于這個回路接通，若故障還在一側(cè)，則說明故障不在泵上，應檢查該回路的其它元件;否則，說明故障在泵上。又如一挖掘機的行走裝置，當出現(xiàn)一邊能行走，另一邊不能行走或自動跑偏的故障時，可將兩新購馬達的油管對調(diào)，以判定故障部位是在馬達上還是在換向閥內(nèi)。