大家在駕駛挖掘機(jī)時(shí)可能會(huì)遇到各種故障，我想最常見(jiàn)的應(yīng)該是打不著火吧。那么打不著火的原因是什么，以及從哪些方面去排查這些故障呢?今天為您詳細(xì)講解。

　　電路

　　挖掘機(jī)打不著火的原因很多，小編遇到的導(dǎo)致打不著火最多的原因都是電路的原因。那么如何判斷是電路原因?qū)е麓虿恢鹉?

　　電路故障導(dǎo)致打不著火主要表現(xiàn)在擰開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)沒(méi)反應(yīng)或是啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，能感覺(jué)出無(wú)力的感覺(jué)。如果是出現(xiàn)這兩個(gè)現(xiàn)象打不著火那大致可以判定為是啟動(dòng)電路出了故障，那么，又該如何去排查呢?

　　檢查電瓶樁頭

　　檢查電路可以從源頭開(kāi)始，首先檢查電瓶樁頭，把電瓶樁頭清理干凈，再把樁頭的螺絲緊一緊，小編以前好幾次打不著火都是因?yàn)殡娖繕额^松了，導(dǎo)致接觸不良，電壓不夠。有條件的機(jī)主可以用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)測(cè)電瓶電壓。

　　如果電瓶沒(méi)有故障下一步就是檢查線路了，順著電瓶的線路檢查一遍，觀察是否有線路斷了或是接頭松了。

　　檢查繼電器盒保險(xiǎn)盒

　　接下來(lái)開(kāi)始檢查啟動(dòng)繼電器和保險(xiǎn)盒，打開(kāi)繼電器盒檢查接頭是否松了，然后打開(kāi)保險(xiǎn)盒檢查是否是啟動(dòng)電路保險(xiǎn)絲燒壞了。

　　當(dāng)然，啟動(dòng)電機(jī)或是發(fā)電機(jī)故障也能導(dǎo)致打不著火，其中，發(fā)電機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無(wú)法正常發(fā)電，電瓶電量無(wú)法得到補(bǔ)充，從而導(dǎo)致啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速低或是不轉(zhuǎn)。

　　油路

　　除了電路的原因，油路也是一個(gè)常見(jiàn)的導(dǎo)致不著火的原因，那么，又該如何判斷是油路故障導(dǎo)致打不著火呢?

　　如果在擰開(kāi)啟動(dòng)鑰匙能聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)很有力的轉(zhuǎn)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有不正常的機(jī)械摩擦的聲音，那么大致可以判定為油路的原因。直噴車的油路的檢查要比電路簡(jiǎn)單一些，對(duì)于一些電控高壓共軌的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查起來(lái)就比較復(fù)雜了。一般可以從下面幾步來(lái)檢查。

　　檢查是否有足夠的燃油

　　首先檢查油箱是否有油，可能大家會(huì)覺(jué)得這一步太不可思議了，但事實(shí)上因?yàn)橛拖錄](méi)油而打不著火的機(jī)主不在少數(shù)。

　　油表良好的車可以通過(guò)油表觀察油箱油量，不過(guò)小編建議在這個(gè)時(shí)候最好還是通過(guò)油箱油位標(biāo)尺或是打開(kāi)油箱蓋來(lái)檢查油箱是否還有足夠的燃油，畢竟油表也是會(huì)故障的。

　　油水分離器放水

　　在確定油箱存有足夠點(diǎn)火的柴油后，下一步就是油水分離器了，事實(shí)上很多機(jī)主并沒(méi)有每天給油水分離器放水的習(xí)慣，如果恰好使用的油品質(zhì)量不高的話就可能由于柴油水分過(guò)多而無(wú)法啟動(dòng)了。油水分離器一般有紅色的浮標(biāo)，這種浮標(biāo)密度介于柴油個(gè)水之間，所以會(huì)浮在水面上且處于柴油地步，當(dāng)觀察油水分離器浮標(biāo)處于中間時(shí)，要及時(shí)擰開(kāi)油水分離器底部放水螺栓放掉水分，對(duì)每個(gè)油水分離器都該是如此操作。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排空氣

　　在排除柴油中水分過(guò)多的原因后，如果還無(wú)法著火下一步就要檢查是否是柴油中混入空氣了，首先找到手油泵的位置，不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)手油泵安裝位置不同，有的是安裝在柴油泵附近，有的是外加了電子油泵所以就不需要手動(dòng)排空氣，目前在售大部分挖掘機(jī)手油泵安裝在油水分離器上方，擰松手油泵旁邊的放氣螺栓，用手按動(dòng)手油泵，直到放氣螺栓出來(lái)的全是柴油，再把放氣螺栓擰緊就完成了排空氣的工作了。

　　一般情況下，檢查完電路和油路都可以著車了，這個(gè)時(shí)候如果還是打不著火就該考慮機(jī)械原因了。

　　機(jī)械故障

　　如果經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)電路和油路都沒(méi)有問(wèn)題，那么就有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械故障。

　　一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的幾率比較低，但是一旦發(fā)生機(jī)械故障就面臨著要大修發(fā)動(dòng)機(jī)了，常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障有拉缸、燒瓦、搗缸等等，一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生機(jī)械故障都是有前兆的，比如在正常作業(yè)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，或是總冒黑煙以及運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程有異響等等。

　　大修發(fā)動(dòng)機(jī)

　　機(jī)械故障多是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)生的，冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)生機(jī)械故障幾率較低，而且一般挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生機(jī)械故障都需要吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解維修，建議找售后部門(mén)或是專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)維修人員進(jìn)行維修。