一，啟動(dòng)方法不當(dāng)。

　　冬季由于氣溫較低，設(shè)備的啟動(dòng)往往不會(huì)很順利，在冬季啟動(dòng)挖掘機(jī)時(shí)，可以現(xiàn)將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時(shí)，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉(zhuǎn)曲軸，使各運(yùn)動(dòng)件得到適當(dāng)預(yù)先潤(rùn)滑，然后再行啟動(dòng)。

　　二，不注意機(jī)體保溫。

　　在冬季作業(yè)時(shí)不注意機(jī)體保溫，可能會(huì)引起降低工作壽命，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)等后果，保溫是冬季用好柴油機(jī)的關(guān)鍵。

　　節(jié)溫器對(duì)柴油機(jī)冬季工作時(shí)的升溫起著重要作用，所以在入冬前應(yīng)檢查挖掘機(jī)節(jié)溫器是否挖掘機(jī)維修正常工作，如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)即使維修或更換。

　　三，放水。

　　在作業(yè)完后，挖掘機(jī)熄火前，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手時(shí)，再熄火放水，否則，機(jī)體就會(huì)在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。

　　四，低負(fù)荷作業(yè)。

　　有些司機(jī)常常在挖掘機(jī)啟動(dòng)后就迫不及待的進(jìn)入負(fù)荷作業(yè)，然而，由于剛著火不久的柴油機(jī)，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易充入運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面，會(huì)引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。

　　此外，由于機(jī)器預(yù)熱不足，致使柱塞彈簧，氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。

　　五，燃油。

　　由于冬季氣溫低，挖掘機(jī)修理常常會(huì)導(dǎo)致柴油的流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。

　　現(xiàn)今的挖掘機(jī)占絕大部分的是全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)，液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓系統(tǒng)，工作裝置，行走裝置和電氣控制等部分組成，液壓系統(tǒng)由液壓泵，控制閥，液壓缸，液壓馬達(dá)，管路，油箱等組成，電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，泵控制系統(tǒng)，各類傳感器，電磁閥等。

　　液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置，上部車體和下部車體三大部分組成，據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式，輪胎式，步履式，全液壓，半液壓，全回轉(zhuǎn)，挖掘機(jī)修理廠非全回轉(zhuǎn)，通用型，專用型，鉸接式，伸縮臂式等多種類型。

　　工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置，它由動(dòng)臂，斗桿，鏟斗等三部分鉸接而成，為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置，如挖掘，起重，裝載，平整，夾鉗，推土，沖擊錘，旋挖鉆等多種作業(yè)機(jī)具。

　　回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)的機(jī)體，轉(zhuǎn)臺(tái)上部設(shè)有動(dòng)力裝置和傳動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力源，大多采用柴油要在方便的場(chǎng)地，也可改用電動(dòng)機(jī)。

　　液壓傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)，液壓缸等執(zhí)行元件，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作，從而完成各種作業(yè)。

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