二手挖掘機(jī)的翻新機(jī)一般有兩種：

　　一種翻新是對(duì)一些機(jī)況較好、機(jī)器也屬于近幾年的新機(jī)器、新型號(hào)。但是由于機(jī)主使用不當(dāng)，造成外表擦損。對(duì)油漆脫落等情況進(jìn)行修補(bǔ)，這也叫翻新，但是這屬于正常的維護(hù)和保養(yǎng)工作。是一種良性的翻新。

　　還有一種是 通過使用一些報(bào)廢的、型號(hào)較老的挖掘機(jī)，經(jīng)過重新處理，更換機(jī)器外包裝，并改頭換面成一種新的型號(hào)的機(jī)器。這類機(jī)器一般就是大多數(shù)人們口中所指的翻新機(jī)。而這種機(jī)器往往質(zhì)量較差，對(duì)客戶造成諸多損失。

　　師傅A(chǔ)：不要貪便宜，用心觀察7大點(diǎn)

　　查看是否翻新、首先最直接的就是油漆，如果全車從新噴漆了、那就得慎重了、不是翻車就是以前的司機(jī)太邋遢把車開的不像樣子，邊門和配種補(bǔ)漆很正常、就像我們轎車一樣難免都有刮碰、大臂小臂噴漆一般是裂開過、

　　第二、就是發(fā)動(dòng)機(jī)了，首先看他的螺絲和漆色因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度高、如果不是原漆他會(huì)爆掉、顏色還會(huì)很深很艷麗、大修過的發(fā)動(dòng)機(jī)他的螺絲肯定有劃痕、注意細(xì)節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)就和人的器官一樣，如果修過了就沒有原有的動(dòng)力了。發(fā)動(dòng)機(jī)，試車聽是否有噪音，動(dòng)力是否有微弱情況，作業(yè)是否有掉速跡象，啟動(dòng)時(shí)查看排氣是否為藍(lán)煙，發(fā)動(dòng)后未干活冒藍(lán)煙則說明有燒機(jī)油跡象。

　　第三、其實(shí)水箱大家一般看車都不是很注意、但是如果你買回家一臺(tái)只能冬天做事的大爺機(jī)那就只能回家受罪去把、怎么分辨此車是否高溫呢、首先、查看防凍液顏色、其次拆下水箱下面護(hù)板、查看放水閥門、高溫車一般夏天加的全是水、看防水閥門上面水銹多的話、一般說明此車必高溫、其次查看風(fēng)扇、一般高溫的車會(huì)把風(fēng)扇換掉、正常5個(gè)葉會(huì)換成7個(gè)葉、這就是最基本的主要還是靠大家多查看小細(xì)節(jié)。

　　第四、就是和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣重要的液壓泵啦、首先查看液壓泵漆色、因?yàn)橐话愦笮捱^的液壓泵在拆卸的時(shí)候都會(huì)掉漆、其次就是流量調(diào)節(jié)器、這個(gè)東西很重要、如果調(diào)過了就說明有過憋車的故障了、這個(gè)東西切忌別買國產(chǎn)貨、價(jià)格不便宜還用不了多久。

　　第五、就是看看底盤了、一般翻新過的鏈筋經(jīng)過碾壓看起來不是很勻稱、肉眼一眼就能看出來、看鏈板最簡(jiǎn)單的方法就是看他的螺絲、進(jìn)口螺絲和國產(chǎn)螺絲最大的區(qū)別就是進(jìn)口螺絲不掉叉、經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間磨損顯得很圓滑、原廠鏈條都有標(biāo)志、這個(gè)容易分辨、查看兩個(gè)行走馬達(dá)，是否行走轉(zhuǎn)速一致，一快一慢則說明有問題。

　　第六、旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，查看旋轉(zhuǎn)是否有力，旋轉(zhuǎn)時(shí)是否有噪音，若有噪音么則需要調(diào)查噪音位置，細(xì)心查看旋轉(zhuǎn)底盤是否有空隙，其次查看挖機(jī)的分配器，做動(dòng)作的時(shí)候是否連貫，是否有終止?fàn)顩r，挖掘是否有力，如能測(cè)試，挖一斗土，縮到最高點(diǎn)，查看油缸是否呈內(nèi)泄情況。

　　第七查電路系統(tǒng)：是否各項(xiàng)電路正常工作，進(jìn)入電腦系統(tǒng)檢查主板，若進(jìn)入系統(tǒng)能看到各項(xiàng)作業(yè)情況，測(cè)試空調(diào)等是否正常。

　　最后給大家的忠告就是、便宜不是隨便撿的、天上不可能掉餡餅，同等機(jī)型大眾價(jià)格20萬、他就賣你12萬、他是看你比別人帥一些、還是想和你搞基呢?呵呵和大家開個(gè)玩笑、分辨翻新機(jī)主要就是細(xì)心觀察，帶個(gè)修理工或者權(quán)威點(diǎn)的老師傅，不要太意氣用事以為自己開了好多年的車，經(jīng)驗(yàn)夠了，用一句老話說，人家過的橋比你走的路還多!

　　其實(shí)二手市場(chǎng)的二手挖機(jī)有沒有問題也不是太難分別，看看液壓油管，原廠的液壓油管和全車線束，因?yàn)檫@兩樣都帶有原廠編號(hào)，要是管子都換了幾根了，線束也亂七八糟，那最少也是一萬小時(shí)往上了。主要怕火燒機(jī)，水淹機(jī)，事故機(jī)!二手車大多是調(diào)過表的，覆帶鏈板的磨損和排氣管的腐蝕可以證明挖掘機(jī)的磨損和使用工況!駕駛室內(nèi)的衛(wèi)生和外觀可以看出司機(jī)的駕駛習(xí)慣，好的司機(jī)會(huì)把挖掘機(jī)當(dāng)自己的朋友認(rèn)真的愛護(hù)他!熱車后試車，油溫上來后感受挖掘力的大小……多多注意細(xì)小的事……價(jià)格太低～車況太好～就要小心!總之買二手車大家要擦亮眼睛…用心觀察!多問問多看幾遍!

　　師傅B：秘訣在于看螺栓和小時(shí)表

　　1、通過觀察發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵有無維修痕跡挖掘機(jī)大修無非是發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵，如果大修過以后清理干凈或是噴漆的話，那就得把大修時(shí)必須需要卸下的螺栓拆下，看螺栓紋路是否有有缺口，螺栓和螺栓冒內(nèi)是否干凈，新的挖掘機(jī)安裝后才給螺栓噴漆，上的很緊，縫隙也被堵上了，贓東西是進(jìn)不去的，如果螺栓表面或者螺栓紋路有破損或很臟，拿就證明拆過了，既然大修了肯定有痕跡，比如駕駛室里面后面是否破損嚴(yán)重，或者發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵和安置發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵的部分是否有很多螺栓有磨損的痕跡，很容易看出來。

　　2、查看該挖掘機(jī)小時(shí)表一般的挖掘機(jī)在工作一萬個(gè)小時(shí)以后就會(huì)面臨大修?？梢酝ㄟ^看挖掘機(jī)上的小時(shí)表，如果工作小時(shí)有二萬以上，這臺(tái)挖掘機(jī)一般是大修過了的。不過，現(xiàn)在很多二手挖掘機(jī)都把小時(shí)表調(diào)過了，表上的工作時(shí)間不再可靠。通過上面兩點(diǎn)不難看出，一般-2，-3，-5等型號(hào)的二手挖掘機(jī)大修過的可能性是很大的。當(dāng)然也不排除保養(yǎng)得非常好的機(jī)子。

　　3、看油漆是否重新做過在看每臺(tái)機(jī)器的時(shí)候您應(yīng)該注意這臺(tái)機(jī)器的油漆，是否有重新做過，如果是局部的修補(bǔ)那都是很正常的，要是全車做了，那您就得慎重考慮了!

　　師傅C：每個(gè)細(xì)節(jié)都有門道

　　1、查看全車的油管原裝程度，換的油管越多就說明車子的時(shí)間越長(zhǎng)，干的活很惡劣，時(shí)間短的挖機(jī)很難出現(xiàn)爆油管的這種情況，如果分不清楚原裝油管和非原裝油管的情況下可以看下車子上的哪種油管品牌多，品牌越多就說明換的油管過多，這種車子買回去也沒有什么用，天天爆管夠你受的

　　2、鏈條，驅(qū)動(dòng)輪，導(dǎo)向輪看是不是原裝的，原裝的都帶走標(biāo)志，如果機(jī)器是新的，鏈條和驅(qū)動(dòng)輪磨損得很嚴(yán)重的話那這機(jī)器就可能翻新很嚴(yán)重，機(jī)器上半體車況一定要和下盤體情況成正比

　　3、可以看下駕駛室里面的內(nèi)飾，看不起眼的角角落落可以看出機(jī)器的使用年份。

　　4、看兩邊的行走馬達(dá)是不是一個(gè)品牌，把馬達(dá)后面的蓋子板也打開，看是不是和原裝機(jī)器同一個(gè)系列的品牌，有的機(jī)器兩邊馬達(dá)不是同一個(gè)品牌就說明馬達(dá)換過，換過馬達(dá)的機(jī)器是永遠(yuǎn)修不好的，修好也是用不了多大時(shí)間。

　　5、看機(jī)器三大件?？窗l(fā)動(dòng)機(jī)是不是太過于干凈，越干凈就越有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)上面有銘牌可以大概查出是什么時(shí)候生產(chǎn)的，看能不能和挖機(jī)年限大概對(duì)上，尤其是看螺絲有沒有動(dòng)過，動(dòng)過的螺絲邊角起毛了，用手摸一下看頓挫感，沒有動(dòng)過的螺絲你用扳手去拆的話有咔嚓一聲響的。液壓泵：看有沒有調(diào)過流量，調(diào)過壓力，有沒有漏油的現(xiàn)象，有這種情況的話就當(dāng)心了，很有可能就拆開翻新過。分配閥：看分配閥有沒有漏油的痕跡，有的分配閥是整體的，有的是一片一片的，如果做了油漆的話中間應(yīng)該有痕跡，這個(gè)就可以看得出分配閥是不是動(dòng)過。

　　6、挖機(jī)全車大小臂和挖斗還有油缸都有鋼印，看能不能對(duì)應(yīng)連接起來，連接不起來的話就很有可能是拆車件換起來裝上去的，還有駕駛室那些零件型號(hào)能不能對(duì)應(yīng)起來，以此來判斷是不是翻新機(jī)。

　　7、買機(jī)器和賣主談下價(jià)格，要是價(jià)格過低就要小心，太低的價(jià)格可能就是一個(gè)陷阱引你進(jìn)去，買的沒有賣的精，永遠(yuǎn)都要記住不要貪便宜，一分錢一分貨，天上不會(huì)掉餡餅，只會(huì)掉鳥屎，記住這些再保持一個(gè)清醒的頭腦你就很難上當(dāng)。

　　8、觀看全車大小臂有沒有裂痕，有沒有電焊的痕跡，以此來判斷機(jī)況是不是翻新的。

　　9、進(jìn)儀表盤里面調(diào)出機(jī)器信息，看有沒有什么報(bào)警記錄，另外再看下儀表盤的按鍵有沒有破損，如果破了就說明機(jī)手經(jīng)常進(jìn)去按來按去，調(diào)挖機(jī)的系統(tǒng)，這樣也可以看出挖機(jī)的年限。

　　10、電瓶也不要忽略，往往這些細(xì)節(jié)能看出門道?？措娖坷锩娴碾娊庖簤虿粔?，看電瓶的新舊程度，什么品牌，電瓶樁頭有沒有氧化的痕跡。

　　11、買挖機(jī)要貨比三家，不要急著下手，多看看，多逛逛。和心中要買的機(jī)型比較一下有什么不用。

　　12、看挖機(jī)的操作手柄，這個(gè)能反應(yīng)出來機(jī)器使用年限，這個(gè)在駕駛員手上天天摸的話會(huì)把表面摸得發(fā)光的，時(shí)間短的挖機(jī)上面的操作手柄應(yīng)該有一層紋路，這個(gè)你得休息下，不管挖機(jī)怎么翻新，一般不太會(huì)把操作手柄給換掉。

　　13、買機(jī)器多帶一些資質(zhì)老的挖機(jī)師傅去和挖機(jī)修理工，多去個(gè)人把把關(guān)，一個(gè)人去試機(jī)，一個(gè)人在下面看著，看發(fā)動(dòng)機(jī)排氣和小排氣怎么樣。