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挖掘機(jī)伺服閥調(diào)整螺絲應(yīng)怎樣調(diào)整?

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挖掘機(jī)伺服閥調(diào)整螺絲應(yīng)怎樣調(diào)整?

發(fā)布日期:2016-05-31 00:00 來源:http://www.lbztjj.com 點(diǎn)擊:

  挖掘機(jī)伺服閥調(diào)整螺絲應(yīng)怎樣調(diào)整?

  挖掘機(jī)修理廠建議,伺服閥各調(diào)整螺絲在出廠時都已調(diào)整好,用戶不要隨意調(diào)整。對那些使用時間較長的機(jī)器,需要調(diào)整時應(yīng)分別在前泵和后泵進(jìn)行。先將行走無力的一側(cè)履帶頂起,然后在相應(yīng)的前泵或后泵伺服閥進(jìn)行。要保持被頂起側(cè)的履帶不停地轉(zhuǎn)動,以便觀察調(diào)整的效果。

挖掘機(jī)伺服閥調(diào)整螺絲應(yīng)怎樣調(diào)整?

  先將調(diào)整螺絲旋出半圈,如果是原來調(diào)整不當(dāng),當(dāng)螺絲被旋出半圈后,履帶轉(zhuǎn)速就變化。然后把內(nèi)調(diào)整螺絲也旋出半圈,也可以把內(nèi)外兩個調(diào)整螺絲再多旋出一些。

  如果內(nèi)外兩個調(diào)整螺絲都調(diào)整過后履帶依然轉(zhuǎn)動很慢。這是伺服閥桿臂折斷了或者插銷掉了出來。

  經(jīng)過對伺服閥的調(diào)整,兩邊履帶轉(zhuǎn)動有所加快,但是仍未達(dá)到要求,是何原因?

  是伺服閥A腔和B腔的孔徑因磨損變大、與伺服活塞的配合間隙太大所致。

  磨損的內(nèi)孔一般都已經(jīng)出現(xiàn)很明顯的臺階和失圓,修復(fù)時先把孔鏜圓,然后進(jìn)行研磨,根據(jù)修復(fù)后的孔徑尺寸,再去配活塞。孔徑經(jīng)修復(fù)已經(jīng)變大了,而活塞修復(fù)時要根據(jù)孔徑去定尺寸,孔與活塞的配合間隙在0.10mm左右?;钊迯?fù)后表面要經(jīng)過熱處理。


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