重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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挖掘機(jī)修理:日立Ex200-1 。各個(gè)動(dòng)作“憋車”。
原因?yàn)楸玫奈展β蚀蟠蟾哂诎l(fā)動(dòng)機(jī)的功率。在兩泵的變量機(jī)構(gòu)上將泵的恒功率曲線重新標(biāo)定后機(jī)器正常。
挖掘機(jī)修理:日立EX200-1 ?;剞D(zhuǎn)無(wú)力,右行走無(wú)力,動(dòng)臂支車無(wú)力。但同時(shí)操縱回轉(zhuǎn),斗桿或左行走時(shí)動(dòng)臂支車有力。
初步判斷 1 號(hào)單向閥故障。拆檢后證實(shí)。
挖掘機(jī)修理:日立EX200-1。 突然左行走回轉(zhuǎn)斗桿動(dòng)臂速度慢。
經(jīng)測(cè)試后泵壓力 30MPa ,基本正常。對(duì)于如此突發(fā)性的故障考慮為后泵變量機(jī)構(gòu)的可能性較大。如果是泵本身故障泵出油管應(yīng)有異常。分解后泵變量機(jī)構(gòu):發(fā)現(xiàn)恒功率限制的階梯形調(diào)節(jié)活塞被卡在壓力最大位置,導(dǎo)致后泵排量最小。
清除異物后裝機(jī)試驗(yàn),故障消失。